Мақалада сутек энергиясы қоршаған ортаны қорғау тұрғысынан маңызды нұсқа
ретінде танылған, әсіресе оны электролиздік құрылғылар арқылы өндіру мүмкіндігі
арқылы, бұл оны көміртегі ізін азайту және климаттық өзгерістерге қарсы жаһандық
әрекеттердің маңызды бөлігіне айналдырады. Сутектің таза энергия әлеуеті оны Power-
to-Gas (P2G) технологиясын қолдану арқылы осы бастамалардың алдыңғы қатарында
тұрғызады. Алайда көпмодульді энергия жүйелерінің (MHE) оңтайлы жұмысы әртүрлі
энергия тасымалдаушыларының күрделі өзара әрекеттесуіне және тригенерация (TG)
технологияларын кеңінен пайдалануға байланысты. Осы контексте бұл зерттеу сутекпен
жүретін көліктер мен сақтау блоктары жағдайында жоғары дәрежеде жаңартылатын
ресурстармен біріктірілген салқындату, жылу және қуат жүйелерінің (CCHPS) жаңа
конфигурациясын ұсынады. Әсіресе, әртүрлі белгісіздіктер жағдайындағы көп
тасымалдаушы нарықтар қарастырылып, олар стохастикалық бағдарламалау әдістерімен
модельденген. Бұл жұмыстың негізгі мақсаты — көпмодульді энергия жүйелерінің тиімді
құрылымын дамыту және сутек пен жаңартылатын ресурстарды интеграциялау арқылы
тұрақты энергетикалық мақсаттарға қол жеткізу әлеуетін көрсету. Зерттеу жүйенің
жұмысын техникалық-экологиялық тұрғыдан бағалау үшін көпмақсатты оңтайландыру
(MOA) әдісін қолданады. Сонымен қатар, жүйенің жалпы тиімділігін арттыру,
көмірқышқыл газ шығарындыларын азайту және әртүрлі белгісіздіктер жағдайында
салқындату мен жылу талаптарын қанағаттандыру үшін Power-to-Gas (P2G)
технологиясы жүйеге енгізілген. MOA әдісінде негізгі мақсат — операциялық
шығындарды азайту, ал екінші мақсат — көмірқышқыл газ шығарындыларын қысқарту
болып табылады. Эпсилон-шектеулі техника және Парето шешімдерін қолдана отырып
MOA әдісінің тиімділігі тексерілген, нәтижесінде Power-to-Gas (P2G) технологиясын
және Demand Response Program (DRP) бағдарламасын енгізу арқылы операциялық
шығындар 32,17%-ға, ал CO₂ шығарындылары 79,21%-ға азайғаны көрсетілген.
